Escuela de Politécnica Superior

Recorrer el paisaje supone un diálogo con el territorio fundamental a la hora de conocer y analizar sus valores y características, ligando la acción humana con el espacio y con el tiempo. Así, el camino, o la carretera, se convierte en un elemento que canaliza las vistas y narra la siempre dinámica y cambiante lectura de un territorio. La percepción del paisaje visto desde la carretera se hace especialmente relevante ante el fenómeno de dispersión urbana. Las tendencias de urbanización creciente de las últimas décadas han conducido a una movilidad cotidiana cada vez más amplia y veloz, favoreciendo la proliferación de espacios ‘servidores’ a la ciudad en una franja cada vez más extensa y difusa en torno al centro. Esta ‘urbanización del territorio’ en la zona de proximidad a Madrid se viene conformando en torno a siete ejes radiales: ‘corredores metropolitanos’ que asumen la función de soporte territorial de estos viajes. Se plantea el análisis de la franja periurbana de Madrid a través de dichos corredores. Para ello, se diseñan y aplican técnicas metodológicas específicas y extrapolables a otros casos o a periferias de otras poblaciones: observación directa, inventario fotográfico secuencial, análisis de contenido y generación de cartografía. Los resultados pretenden ahondar en la caracterización del área periurbana de Madrid, así como enriquecer el catálogo de herramientas de estudio disponibles para los agentes que intervienen en el planeamiento y diseño de estas áreas periurbanas, destinadas a crecer en las décadas venideras.

Providing conditions for health and well-being, especially for those most exposed to social and environmental inequalities, is a precondition for sustainable development. Green infrastructures in peri-urban areas have the potential to improve the quality of life of locals by fostering healthy practices, providing views, or bringing nature closer to the city. This work explores the local perception of well-being within urban green infrastructures (UGI) in the peri-urban fringe of Madrid (Spain) through a combination of qualitative methods: “go-alongs” and “semi-structured static interviews”. The grounded-theory based codification of the data using NVivo software and their subsequent analysis results in the identification of social, natural, and perceptual elements that prove to play a relevant role in locals’ perception of well-being. Among these, connectivity with other green spaces, panoramic views and place-based memories are aspects that seem to make UGI serve the community at its full potential, including perceived physical and psychological well-being. We identify in each case study both positive characteristics of UGI and dysfunctional aspects and areas of opportunity. Lastly, a methodological, geographical, and theoretical discussion is made on the relevance of the case studies and pertinence of the two interview methods as valuable tools for analysis and intervention in the peri-urban landscape.